這就是我們使用compact氣缸的真正條件

 

　　（1）氣缸正常的工作條件☁☁：工作壓力0.4~0.6MPa▩╃，普通氣缸運動速度範圍是50~1000mm/s▩╃，環境溫度5~60℃◕╃•☁。在低溫下▩╃，需採取防凍措施▩╃，防止系統中的水分凍結◕╃•☁。除無給油和無潤滑氣缸外▩╃，應注意合理潤滑▩╃，氣動系統中應安裝油霧器◕╃•☁。

 

　　（2）氣缸安裝前▩╃，應經空載試執行及在1.5倍高於工作壓力下試壓▩╃，運轉正常和無漏氣現象方可使用◕╃•☁。

 

　　（3）氣缸接入管道前▩╃，必須清除管道內贓物▩╃，防止雜物進入氣缸內◕╃•☁。

 

　　（4）活塞桿橫向載荷（日本JIS標準中規定）▩╃，氣缸允許承受橫向載荷為氣缸最大推力的1/20▩╃，因此▩╃，氣缸安裝時要防止氣缸工作過程中承受橫向載荷▩╃，從而保證氣缸的正常工作和使用壽命◕╃•☁。採用腳座式│☁、法蘭式安裝時▩╃，應儘量避免安裝螺栓本身直接受推力或拉力負荷◕╃•☁。採用尾部懸掛中間擺動式安裝時▩╃，活塞桿頂端的連線銷位置與安裝件軸的位置處於同一方向；採用中間軸銷擺動式安裝時▩╃，除注意活塞桿頂端連線銷的位置外▩╃，還應注意氣缸軸心線與軸托架的垂直度▩╃，同時▩╃，在不產生卡死的範圍內▩╃，將擺軸架儘量靠近擺軸的根部◕╃•☁。

 

　　（5）緩衝氣缸在開始執行前▩╃，先把緩衝節流閥擰在節流量較小的位置▩╃，然後逐漸開大▩╃，直至調到滿意的緩衝效果◕╃•☁。

 

　　（6）不適用滿行程▩╃，特別是當活塞桿伸出時▩╃，不要使活塞桿與缸蓋相碰撞◕╃•☁。否則▩╃，容易引起活塞桿和外部連線處的載荷集中◕╃•☁。

 

　　（7）在行程中載荷有變化時▩╃，應使用輸出力充裕的氣缸▩╃，並附加緩衝裝置◕╃•☁。